No Dubai, na estreia como piloto oficial da Nissan, Miguel Faísca, vencedor da edição-2013 do GT Academy, conseguiu o 4.º melhor tempo na categoria SP2, na qualificação para a maratona de 24 Horas no emirato.
O 370Z GT4 com o número 123 do Nissan GT Academy Team arrancou da 33.ª posição. Na equipa, além do jovem estudante de Lisboa, de 24 anos, que ficou com o 5.º turno de 1h30 m de condução, mais quatro vencedores da competição que começou on-line, na consola PlayStation 3, no videojogo Gran Turismo: Lucas Ordóñez (Espanha), Florian Strauss (Alemanha), Nickolas McMillen (EUA) e Stanislav Aksenov (Rússia).
Há seis meses, Faísca acelerava somente no Gran Turismo! Agora, sonho concretizado, experiência inesquecível: «É a estreia em corridas internacionais e, por isso, a primeira saída para a pista foi emocionante. Foram apenas 12 voltas, insuficiente para conhecer bem o carro e o circuito, mas somos cinco pilotos e os treinos são pequenos».
Na 9.ª edição das 24 Horas do Dubai, 79 equipas à partida, com Corvette C6-R de 2006 na pole position (este carro da V8 Racing ganhou as 24 Horas de Spa-Francorchamps de 2009). Mas, ainda antes da 1.ª curva do Dubai Autodrome, vencedor de 2012 e 2013, o Mercedes SLS AMG GT3 do Team Abu Dhabi, na liderança da corrida.
O outro português inscrito na competição, Filipe Barreiros, com o Ferrari 458 Italia GT3 da equipa Spirit of Race 2, qualificou-se com o 25.º tempo.
O 370Z GT4 com o número 123 do Nissan GT Academy Team arrancou da 33.ª posição. Na equipa, além do jovem estudante de Lisboa, de 24 anos, que ficou com o 5.º turno de 1h30 m de condução, mais quatro vencedores da competição que começou on-line, na consola PlayStation 3, no videojogo Gran Turismo: Lucas Ordóñez (Espanha), Florian Strauss (Alemanha), Nickolas McMillen (EUA) e Stanislav Aksenov (Rússia).
Há seis meses, Faísca acelerava somente no Gran Turismo! Agora, sonho concretizado, experiência inesquecível: «É a estreia em corridas internacionais e, por isso, a primeira saída para a pista foi emocionante. Foram apenas 12 voltas, insuficiente para conhecer bem o carro e o circuito, mas somos cinco pilotos e os treinos são pequenos».
Na 9.ª edição das 24 Horas do Dubai, 79 equipas à partida, com Corvette C6-R de 2006 na pole position (este carro da V8 Racing ganhou as 24 Horas de Spa-Francorchamps de 2009). Mas, ainda antes da 1.ª curva do Dubai Autodrome, vencedor de 2012 e 2013, o Mercedes SLS AMG GT3 do Team Abu Dhabi, na liderança da corrida.
O outro português inscrito na competição, Filipe Barreiros, com o Ferrari 458 Italia GT3 da equipa Spirit of Race 2, qualificou-se com o 25.º tempo.
fonte:abola
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