Vídeo: C-Elysée WTCC de Loeb já anda em pista
Primeiros quilómetros com o C-Elysée WTCC no circuito de Val de Vienne
Sebastien Loeb testou pela primeira vez o «bólide» com o qual irá aventurar-se, juntamente com a Citroen, no WTCC. O piloto francês cumpriu alguns quilómetros com o C-Elysée WTCC no circuito de Val de Vienne e mostrou-se impressionado com a mais recente criação dos engenheiros da marca francesa.
Loeb já tinha testado uma versão do DS3 WRC alterada para circuitos, mas referiu que o novo C-Elysée é um enorme salto em frente: "Quando testei pela primeira vez o verdadeiro carro do WTCC senti-me imediatamente à vontade", afirmou Loeb em declarações ao Autoport inglês.
"Claro que o achei bastante melhor (ndr, por comparação com o WRC alterado) e a equipa melhorou imensas pequenas coisas. Fiquei muito surpreendido e satisfeito com a condução e o equilíbrio geral", acrescentou o piloto francês.
O C-Elysée é o primeiro carro da Citroën para circuitos e o primeiro veículo concebido à luz da nova regulamentação, ainda a ser preparada pela FIA para o WTCC e que entrará em vigor no próximo ano.
Desenvolvido pela Citroen Eacing, o novo «bólide» está equipado com o mesmo motor turbo de 1,6 litros do DS3 WRC, mas a potência está agora perto dos 380cv. A transmissão é feita apenas sobre às rodas dianteiras através de uma caixa de velocidades sequencial de seis relações.
A sua primeira aparição pública está marcada para o Salão Automóvel de Frankfurt, que decorrerá entre 12 e 22 setembro.
Veja Loeb em ação com o C-Elysée ainda camuflado:
Loeb já tinha testado uma versão do DS3 WRC alterada para circuitos, mas referiu que o novo C-Elysée é um enorme salto em frente: "Quando testei pela primeira vez o verdadeiro carro do WTCC senti-me imediatamente à vontade", afirmou Loeb em declarações ao Autoport inglês.
"Claro que o achei bastante melhor (ndr, por comparação com o WRC alterado) e a equipa melhorou imensas pequenas coisas. Fiquei muito surpreendido e satisfeito com a condução e o equilíbrio geral", acrescentou o piloto francês.
O C-Elysée é o primeiro carro da Citroën para circuitos e o primeiro veículo concebido à luz da nova regulamentação, ainda a ser preparada pela FIA para o WTCC e que entrará em vigor no próximo ano.
Desenvolvido pela Citroen Eacing, o novo «bólide» está equipado com o mesmo motor turbo de 1,6 litros do DS3 WRC, mas a potência está agora perto dos 380cv. A transmissão é feita apenas sobre às rodas dianteiras através de uma caixa de velocidades sequencial de seis relações.
A sua primeira aparição pública está marcada para o Salão Automóvel de Frankfurt, que decorrerá entre 12 e 22 setembro.
Veja Loeb em ação com o C-Elysée ainda camuflado:
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